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ENAIRE y Everis realizan pruebas de integración de sistemas de gestión de drones y de control de tráfico aéreo convencional

 

ENAIRE  ha coorganizado con Everis Aerospacial, Defensa y Seguridad una demostración de vuelo de drones integrando los sistemas U‑Space y los de control de tráfico aéreo convencional.

Las pruebas de vuelo de drones se han realizado en la localidad de Camarenilla (Toledo), coordinando su operación desde el estadio Wanda Metropolitano en Madrid. Es una de las demostraciones más avanzadas de U-Space que se han hecho hasta ahora en Europa.

Esta iniciativa ha tenido lugar durante la celebración en Madrid de la Conferencia Anual de GUTMA, un evento aeronáutico de carácter internacional relacionado con el sector de los drones.

En el vuelo de los drones se han utilizado sistemas de ‘geocercas’ o ‘geofencing’, delimitadas con aplicaciones disponibles en el sistema U-Space desarrollado por Airmap y emitiendo avisos aeronáuticos (NOTAM) a través de ENAIRE al resto de usuarios del espacio aéreo. El recorrido de estos vuelos está limitado a un área concreta gracias a estas ‘geocercas’.

Otros ejercicios de simulación realizados han consistido en conectar los sistemas de control de tráfico aéreo  y el sistema U-Space de gestion de los drones operados por Everis en tiempo real, en una misión tripulada de búsqueda y rescate, otra de vigilancia y una evacuación médica urgente por un helicóptero tripulado en la zona de operación. La exhibición ha contado con el apoyo de un pseudopiloto en el Centro Experimental de Demostración  para simular el vuelo del helicóptero, un controlador aéreo en una posición del sistema para el control de aeronaves en España (SACTA), así como los drones operados por Everis en el Aeródromo de Camarenilla.

El operador español trabaja en la integración segura de todos los usuarios del espacio aéreo bajo el compromiso de impulsar el nuevo paradigma UTM/U-Space de prestación automatizada de servicios de gestión de tráfico para drones autónomos operando en baja altitud y su desarrollo en España.

El ejercicio busca demostrar la importancia vital de la interfaz entre los sistemas de control aéreo y los futuros U‑Space de gestión de tráfico de drones de forma que permita su integración con el tráfico aéreo convencional gestionado por proveedores de navegación aérea, que será parte fundamental e ineludible del futuro ecosistema U‑Space español y europeo.