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Norwegian ofrecerá 610.000 plazas en Madrid y 680.000 en Barcelona la próxima temporada de invierno

Norwegian, ofrecerá un total de 610.000 plazas en el aeropuerto de Madrid durante la temporada de invierno de 2018, que da inicio el domingo 28 de octubre y se extiende hasta el sábado 30 de marzo de 2019. Ello se traduce en un crecimiento porcentual del 8,7 por ciento; la totalidad de dicho crecimiento es imputable a las nuevas rutas transatlánticas con Estados Unidos. Durante la temporada de invierno, la compañía ofrecerá un total de once rutas en Barajas: Tres nacionales, a Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Gran Canaria. Seis europeas, a Oslo, Estocolmo, Copenhague, Helsinki, Reikiavik y Londres Gatwick y dos a Estados Unidos, Nueva York-JFK y Los Ángeles.

En tanto desde el Aeropuerto de Barcelona ofrecerá un total de 680.000 plazas, operando 14 rutas: Dos nacionales, a Tenerife Norte y Gran Canaria. Ocho europeas, a Oslo, Estocolmo, Copenhague, Helsinki, Reikiavik, Gotemburgo, Billund y Londres Gatwick. Una a Israel (Tel Aviv) y finalmente tres a Estados Unidos,  Nueva York-Newark, Los Ángeles y San Francisco- Oakland.

Las tres rutas de mayor crecimiento en volumen de plazas son las que unen Barcelona con Nueva York-Newark (+70,5 %, con 89.000 plazas en oferta), Helsinki (+57,4 %) y Londres Gatwick (+48,0 %).

Las rutas a Los Ángeles y San Francisco-Oakland ven crecer su capacidad en un 13,8 y un 8,4 % respectivamente, con 44.000 plazas en oferta a Los Ángeles y 30.000 a San Francisco.

Entre las tres rutas intercontinentales entre El Prat y Estados Unidos (Nueva York, Los Ángeles y San Francisco), la compañía de bajo coste ofrecerá este invierno un total de 163.000 plazas.

Por otra parte, aerolínea se ve obligada a poner en suspenso, durante la temporada de invierno, la ruta que une Barcelona con Miami/Fort Lauderdale, y que estaba previsto que operara cuatro días por semana. La compañía aérea sostuvo que dicho paréntesis se produce a raíz de los problemas experimentados por los motores Rolls Royce en algunos de los aviones de su flota de largo radio de la compañía y, como consecuencia de ello, a la necesidad de preservar la integridad operativa del programa de vuelos de Norwegian tanto en Barcelona como en el conjunto de la red, ello en beneficio de todos los pasajeros. En tanto los pasajeros que ya habían reservado plaza en dicha ruta serán reacomodados, sin coste alguno, en el mismo itinerario de la ruta Barcelona – Fort Lauderdale con conexión a través de las capitales escandinavas.

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